Wo fährt meine Flotte?

eMobilität und die Reichweitenangst

eMobilität und die Reichweitenangst

eMobilität und die Reichweitenangst

Wie kann ich sicher sein, dass eMobiliät auch für meine Touren geeignet ist? Egal ob im Einsatz als Arbeitsgerät, Gütertransport oder Personentransport?

Wie kann ich sicher sein, dass eMobiliät auch für meine Touren geeignet ist? Egal ob im Einsatz als Arbeitsgerät, Gütertransport oder Personentransport?

blue and red heart illustration
man in blue dress shirt sitting on rolling chair inside room with monitors

Ihre Ziele? Aktionsradius, Laufzeit oder Strecke.

  • Touren im Stadtgebiet: Stichwort Umweltzone

  • Regional bis zum Einsatzort: Stichwort Strecke

  • Als Dauerläufer unterwegs: Linien- und Bedarfsverkehr

Ob Stadtgebiete mit Umweltzonen, flexible Anforderungen in Stadtrandgebieten und Vororten oder der Dauerbetrieb im Regionalverkehr. Auch längere Standzeiten bei speziellen Aufgaben sind in manchem Arbeitsbetrieb üblich. Jedes Umfeld bringt eigene Herausforderungen mit sich. Von emissionsfreier Personenbeförderung in der Innenstadt bis zu robusten Kommunalfahrzeugen für die Entsorgung oder saisonalen Einsätzen im Baugewerbe und GaLaBau. Ihre Fahrzeuge müssen stets zuverlässig, leistungsstark und den lokalen Vorgaben entsprechend funktionieren.

Lassen Sie uns Ihre Ziele analysieren

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Mit HEERO E-Fahrzeuglösung kommen Sie weiter.

Details für Ihre Flotte sondieren

Die Marke HEERO steht für zweckmäßige Antriebslösungen für elektrische Nutzfahrzeuge und Busse, die spezifischen Anforderungen üblicher Einsatztouren gerecht werden. Der gedankliche Wechsel von Tankverhalten auf Ladeverhalten bildet den maßgeblichen Unterschied - ein Paradigmawechsel.

In folgenden Szenarien können Sie schon heute beruhigt auf eMobilität umsteigen.

Services für Ihre Flotte erkunden

HEERO einsatzgebiet innenstadt umwelzone
HEERO einsatzgebiet innenstadt umwelzone

In Stadtgebieten mit Umweltzone

Hier will man als Unternehmen ja auch Teil der Lösung sein, obwohl Ausnahmegenehmigungen noch greifen. Der innerstädtische Betrieb von eNutzfahrzeugen, wie Kipper für Baustellen, Kühltransportern und Möbeltransportern ist problemlos. Kurze Distanzen, viele Rekuperationssituationen, Lademöglichkeiten auf Tour oder im Depot.

In Stadtgebieten mit Umweltzone

Hier will man als Unternehmen ja auch Teil der Lösung sein, obwohl Ausnahmegenehmigungen noch greifen. Der innerstädtische Betrieb von eNutzfahrzeugen, wie Kipper für Baustellen, Kühltransportern und Möbeltransportern ist problemlos. Kurze Distanzen, viele Rekuperationssituationen, Lademöglichkeiten auf Tour oder im Depot.

Stadtgebiete ohne CO2-Limit

Wie in einer Umweltzone ist der Umstieg auf eMobilität unproblematisch. Auch der Aktionsradius bis in Stadtrandgebiete, Vororte oder außerhalb gelegene Gewerbegebiete ist gewährleistet. Unsere flexiblen Lösungen eignen sich auch perfekt für E-Shuttles, Busse für Verkehr auf Werksgeländen oder kommunale Sonderfahrzeuge für flexible Einsätze.

Stadtgebiete ohne CO2-Limit

Wie in einer Umweltzone ist der Umstieg auf eMobilität unproblematisch. Auch der Aktionsradius bis in Stadtrandgebiete, Vororte oder außerhalb gelegene Gewerbegebiete ist gewährleistet. Unsere flexiblen Lösungen eignen sich auch perfekt für E-Shuttles, Busse für Verkehr auf Werksgeländen oder kommunale Sonderfahrzeuge für flexible Einsätze.

Regionale Aufgaben im Dauerbetrieb

Linienbusse im Stadt- und Regionalverkehr bewerkstelligen mit über 300km Reichweite mehrere Umläufe bis zur Depotladung. Elektrische Nutzfahrzeuge sind auch bereits als kommunale Entsorgungsfahrzeuge im Einsatz. Weitere kommunale Dauerläufer sind auch schon für die Autobahn des Bundes unterwegs.

Regionale Aufgaben im Dauerbetrieb

Linienbusse im Stadt- und Regionalverkehr bewerkstelligen mit über 300km Reichweite mehrere Umläufe bis zur Depotladung. Elektrische Nutzfahrzeuge sind auch bereits als kommunale Entsorgungsfahrzeuge im Einsatz. Weitere kommunale Dauerläufer sind auch schon für die Autobahn des Bundes unterwegs.

Für Regionale Aufgaben mit längeren Standzeiten

Das beste Beispiel aus der Praxis: Doka-Pritschen oder Kipper-Spezialfahrzeuge für GaLaBau (Garten- und Landschaftsbau) - erfolgreich im Einsatz. Auch die Elektrifizierung von Bauhof-Fahrzeugen ist bereits Praxis. Für regionale Einsätze im Baugewerbe ist der Weg also offen. Auch möglich: Werksbusse zum Mitarbeitertransport zwischen Betriebsstätten oder für Heimfahrten von Schichtarbeitern.

Für Regionale Aufgaben mit längeren Standzeiten

Das beste Beispiel aus der Praxis: Doka-Pritschen oder Kipper-Spezialfahrzeuge für GaLaBau (Garten- und Landschaftsbau) - erfolgreich im Einsatz. Auch die Elektrifizierung von Bauhof-Fahrzeugen ist bereits Praxis. Für regionale Einsätze im Baugewerbe ist der Weg also offen. Auch möglich: Werksbusse zum Mitarbeitertransport zwischen Betriebsstätten oder für Heimfahrten von Schichtarbeitern.

HEERO einsatzgebiet innenstadt umwelzone

Was über HEERO gesagt wurde

  • "Die beste Lösung für die Elektrifizierung unseres Minibusses für Hop-On/Hop-Off-Touren - modern und effizient. Besonders überzeugte das herausragende Preis-Leistungs-Verhältnis, das mit Abstand das Beste war. Dadurch konnten wir einen wichtigen Schritt in Richtung Nachhaltigkeit machen und Betriebskosten signifikant senken. HEERO Motors ist absolut empfehlenswert!"

    Sascha Willms

    WILLMS Touristik GmbH & Co. KG

  • "Der HEERO bietet uns endlich die Lösung, die wir brauchen - eine Doppelkabine mit Pritschenaufbau für unseren vielseitigen Einsatz im Garten- und Landschaftsbau. Keiner glaubt es, aber wir fahren bereits 10.000 km elektrisch! Meine Kollegen nehmen gerne den HEERO, wenn sie die Wahl haben. Leistungsentfaltung, 3.5t Anhängerkupplung, Reichweite - Top!"

    René Pütz

    Bekannt aus ZDF "Duell der Gartenprofis"

  • "Das partnerschaftlich gebaute Spezialfahrzeug ist eine Weltneuheit im Bereich sanitärer Dienstleistungen. Nicht zuletzt dank dem HEERO, der nachhaltige Antriebspower und die notwendige Energie für das Pumpenaggregat liefert, können wir unseren Kunden rundum saubere und umweltfreundliche Sanitärlösungen anbieten."

    Geschäftsführung

    TOI TOI & DIXI Fahrzeugtechnik GmbH

  • "Wir haben das erste Fahrzeug überreicht bekommen, welcher ein zweites Leben eingehaucht bekommen hat. Zuvor ist er 300.000 km mit einem Dieselantrieb gefahren, bevor er auf einen Elektroantrieb umgebaut wurde. Das nennt sich Nachhaltigkeit! Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit!"

    Sören Anders

    Geschäftsführer Anders Gruppe

  • "Nach der Elektrifizierung können die Vans auch als rollende Energiespeicher respektive Powerbanks dienen, an denen sich auch stromintensive Werkzeuge oder Geräte anschließen lassen. Somit muss an Ort und Stelle kein Diesel mehr laufen, der die Umwelt im doppelten Sinne belastet, mit Geräuschen und Emissionen. Und den Extra-Akku, den man bisher oft noch mitführen muss, kann man sich dann auch sparen"

    Markus Schäfer

    Prokurist Würth Fahrzeugeinrichtungen

Was über HEERO gesagt wurde

  • "Die beste Lösung für die Elektrifizierung unseres Minibusses für Hop-On/Hop-Off-Touren - modern und effizient. Besonders überzeugte das herausragende Preis-Leistungs-Verhältnis, das mit Abstand das Beste war. Dadurch konnten wir einen wichtigen Schritt in Richtung Nachhaltigkeit machen und Betriebskosten signifikant senken. HEERO Motors ist absolut empfehlenswert!"

    Sascha Willms

    WILLMS Touristik GmbH & Co. KG

  • "Der HEERO bietet uns endlich die Lösung, die wir brauchen - eine Doppelkabine mit Pritschenaufbau für unseren vielseitigen Einsatz im Garten- und Landschaftsbau. Keiner glaubt es, aber wir fahren bereits 10.000 km elektrisch! Meine Kollegen nehmen gerne den HEERO, wenn sie die Wahl haben. Leistungsentfaltung, 3.5t Anhängerkupplung, Reichweite - Top!"

    René Pütz

    Bekannt aus ZDF "Duell der Gartenprofis"

  • "Das partnerschaftlich gebaute Spezialfahrzeug ist eine Weltneuheit im Bereich sanitärer Dienstleistungen. Nicht zuletzt dank dem HEERO, der nachhaltige Antriebspower und die notwendige Energie für das Pumpenaggregat liefert, können wir unseren Kunden rundum saubere und umweltfreundliche Sanitärlösungen anbieten."

    Geschäftsführung

    TOI TOI & DIXI Fahrzeugtechnik GmbH

  • "Wir haben das erste Fahrzeug überreicht bekommen, welcher ein zweites Leben eingehaucht bekommen hat. Zuvor ist er 300.000 km mit einem Dieselantrieb gefahren, bevor er auf einen Elektroantrieb umgebaut wurde. Das nennt sich Nachhaltigkeit! Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit!"

    Sören Anders

    Geschäftsführer Anders Gruppe

  • "Nach der Elektrifizierung können die Vans auch als rollende Energiespeicher respektive Powerbanks dienen, an denen sich auch stromintensive Werkzeuge oder Geräte anschließen lassen. Somit muss an Ort und Stelle kein Diesel mehr laufen, der die Umwelt im doppelten Sinne belastet, mit Geräuschen und Emissionen. Und den Extra-Akku, den man bisher oft noch mitführen muss, kann man sich dann auch sparen"

    Markus Schäfer

    Prokurist Würth Fahrzeugeinrichtungen

Was über HEERO gesagt wurde

  • "Die beste Lösung für die Elektrifizierung unseres Minibusses für Hop-On/Hop-Off-Touren - modern und effizient. Besonders überzeugte das herausragende Preis-Leistungs-Verhältnis, das mit Abstand das Beste war. Dadurch konnten wir einen wichtigen Schritt in Richtung Nachhaltigkeit machen und Betriebskosten signifikant senken. HEERO Motors ist absolut empfehlenswert!"

    Sascha Willms

    WILLMS Touristik GmbH & Co. KG

  • "Der HEERO bietet uns endlich die Lösung, die wir brauchen - eine Doppelkabine mit Pritschenaufbau für unseren vielseitigen Einsatz im Garten- und Landschaftsbau. Keiner glaubt es, aber wir fahren bereits 10.000 km elektrisch! Meine Kollegen nehmen gerne den HEERO, wenn sie die Wahl haben. Leistungsentfaltung, 3.5t Anhängerkupplung, Reichweite - Top!"

    René Pütz

    Bekannt aus ZDF "Duell der Gartenprofis"

  • "Das partnerschaftlich gebaute Spezialfahrzeug ist eine Weltneuheit im Bereich sanitärer Dienstleistungen. Nicht zuletzt dank dem HEERO, der nachhaltige Antriebspower und die notwendige Energie für das Pumpenaggregat liefert, können wir unseren Kunden rundum saubere und umweltfreundliche Sanitärlösungen anbieten."

    Geschäftsführung

    TOI TOI & DIXI Fahrzeugtechnik GmbH

  • "Wir haben das erste Fahrzeug überreicht bekommen, welcher ein zweites Leben eingehaucht bekommen hat. Zuvor ist er 300.000 km mit einem Dieselantrieb gefahren, bevor er auf einen Elektroantrieb umgebaut wurde. Das nennt sich Nachhaltigkeit! Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit!"

    Sören Anders

    Geschäftsführer Anders Gruppe

  • "Nach der Elektrifizierung können die Vans auch als rollende Energiespeicher respektive Powerbanks dienen, an denen sich auch stromintensive Werkzeuge oder Geräte anschließen lassen. Somit muss an Ort und Stelle kein Diesel mehr laufen, der die Umwelt im doppelten Sinne belastet, mit Geräuschen und Emissionen. Und den Extra-Akku, den man bisher oft noch mitführen muss, kann man sich dann auch sparen"

    Markus Schäfer

    Prokurist Würth Fahrzeugeinrichtungen

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Unternehmen gewinnen mit HEERO Elektro Nutzfahrzeugen auf allen Ebenen. Gesteigerte Mitarbeiterzufriedenheit, reibungsloses Flottenmanagment, Stärkung der Marktposition.

Sie machen Ihre Fahrer glücklich

Ihre Finanzabteilung ist zufrieden

Ihr Fuhrparkmanagement ist entspannt

Das gesamte Unternehmen profitiert

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Fazit: E-Nutzfahrzeuge & Busse für zahlreiche Einsatzgebiete und -anforderungen.

Die Marke HEERO steht für optimierte E-Nutzfahrzeuge und Elektrobusse für zahlreiche Einsatzorte: von Stadtgebieten mit CO2-Limit wie Umweltzonen bis zu Stadtrand- und Gewerbegebieten ohne Einschränkungen. Unsere Lösungen umfassen emissionsfreie Lieferfahrzeuge, kommunale Flottenlösungen und elektrische Linienbusse für den Regionalverkehr im Dauerbetrieb. Entdecken Sie auch unsere spezialisierten E-Fahrzeuge mit Standzeiten für GaLaBau, das Baugewerbe und saisonale Einsätze, die eine umfassende Elektrifizierung der Stadtflotte ermöglichen.

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