„Stärkster Elektro-Transporter der Welt“: E-Works rüstet gebrauchte Kastenwagen für das Elektrozeitalter um
Nutzfahrzeuge auf Elektroantrieb umrüsten und Unternehmen den Weg in die Elektromobilität vereinfachen - das Handelsblatt hat uns verstanden!
Das Thema kurz und kompakt
Das Handelsblatt interviewt CEO Dominik Ashkar und berichtet über die Transformation von Diesel-Nutzfahrzeugen zu 100% Elektro.
Das Umfeld der Elektrifizierung von Nutzfahrzeugflotten wird im Originalbericht ebenfalls kurz beleuchtet.
Den 2022er Untertitel "plant selbst neue Fahrzeuge" macht HEERO Motors 2024 mit den HEERO eMinibussen auf Sprinterbasis wahr.
Den Beitrag vom Handelsblatt in der Rubrik "Elektromobilität" haben wir kurz zusammengefasst. Wenn Sie der gesamte Artikel interessiert, finden Sie den Link zum Original am Ende unserer folgenden Zusammenfassung.
Wie HEERO Motors by E-Works Mobility den Mercedes Sprinter zu einem elektrischen Meisterstück umrüstet
HEERO Motors, eine junge deutsche Fahrzeugmarke aus Ismaning bei München, hat es sich zur Aufgabe gemacht, bestehende Nutzfahrzeuge auf Elektroantrieb umzurüsten und Unternehmen den Weg in die Elektromobilität zu vereinfachen. Der stärkste Elektro-Transporter der Welt, der HEERO, ist ein Beispiel dafür, wie E-Works Mobility die Leistung und Effizienz von Nutzfahrzeugen erhöht. In dem Artikel wird die Arbeit von E-Works Mobility und der HEERO E-Transporter näher betrachtet.
Die Transformation von Verbrennerfahrzeugen auf Elektroantrieb
HEERO Motors spezialisiert sich auf den Umbau von Mercedes Sprinter auf Elektroantrieb. Dieses Unternehmen bietet eine umfassende Lösung, die neben der Hardware und Software auch ein Design-Update umfasst. Der Preis einer Diesel-to-Electric Umrüstung startet bei rund 69.000 Euro (Fehlinformation im Originalartikel) für ein einzelnes Fahrzeug - ohne Flottenkonditionen! (Kontaktieren Sie dazu Ihren HEERO-Experten.)
Elektro-Transporter mit Megaperformance - der HEERO
Der HEERO E-Transporter ist mit 180 kW / 245 PS Leistung und einer Reichweite von über 400 Kilometern einer der stärksten Elektro-Transporter der Welt. Er überzeugt zudem durch seine Schnellladefähigkeit mit 135 kW-Ladeleistung, die innerhalb von 30 Minuten den Akku von 20 auf 80 Prozent füllt. Der 180 kW Motor ermöglicht es, auch unter Last im Anhängerbetrieb (mit bis zu 3,5 t Anhängelast!), Hänge zu besteigen. Diese Leistung liefern alle HEERO Nutzfahrzeuge ab, die mit dem eigens entwickelten eDrive System ausgerüstet werden.
Die Vision von E-Works Mobility
Der Gründer von E-Works Mobility, Dominik Ashkar, sieht es als Ziel, ressourcenschonende, zukunftsfähige Nutzfahrzeuge zu bauen. Er und alle HEERO-Teams entwickeln die Antriebstechnik inklusive Hardware, Software, Elektronik und Batteriepack selbst. Die Entwicklung des HEERO eDrive Systems hat etwa 2,5 Jahre gedauert und wird ständig optimiert. Als Software-Defined-Vehicle konzipiert, kommen so auch alle frühen HEERO Käufer in den Genuss dieser Verbesserungen.
Fazit: E-Works Mobility und der HEERO E-Transporter
HEERO Motors by E-Works Mobility ist ein Unternehmen, das sich auf den Umbau von Mercedes Sprinter auf Elektroantrieb spezialisiert hat. Der HEERO E-Transporter, der stärkste Elektro-Transporter der Welt, zeigt, wie E-Works Mobility die Leistung und Effizienz von Nutzfahrzeugen erhöht. Mit seiner Schnellladefähigkeit und hohen Leistung ist der HEERO E-Transporter ein Beispiel für die Möglichkeiten der Elektromobilität.
Update - HEERO Motors als Bushersteller
Seit 2024 etabliert sich HEERO Motors auch als Hersteller von elektrischen Niederflur-Bussen. Auch ein Hochboden-Modell ist im Angebot - immer auf Basis des bewährten Mercedes Benz Sprinter. Diese HEERO Busse gibt es jetzt auch als Neufahrzeuge, individuell ausgestattet und mit dem bewährten HEERO eDrive System als elektrischen Antrieb.
Weitere nützliche Links
Hier geht's zum Originalartikel von Axel Höpner vom Handelsblatt.
